طی سالهای گذشته درباره اتصال کارت های سوخت به کارت بانکی صحبت اما به دلایل مختلفی اجرایی نشد اما در تازه ترین اظهارات یک مقام مسئول مشخص شده که این موضوع در حال اجرای فرآیند آزمایشی است تا بتوان از کارت بانکی هم به جای کارت سوخت استفاده کرد.
وزیر نفت گفت: ما در بسیاری از جایگاه ها تعداد کارت های سوخت را کم کرده ایم، به این دلیل که استفاده از کارت جایگاه داران برای کسانی باشد که فراموش می کنند کارت شخصی شان را همراه ببرند و یا اینکه کارت سوختشان را گم کرده اند.
مدتی است که کارت سوخت یکی از دغدغه های مالکان خودرویی که کارت سوخت شخصی ندارند، شده است. طبق اعلام تا این لحظه٣٨٠ هزار درخواست صدور کارت سوخت وجود دارد.
مدیرعامل شرکت پخش فرآوردههای نفتی گفت: کارت سوخت بنزین آزاد جایگاهها به طور کامل جمعآوری نشده و به تعداد مناسب در هر جایگاه موجود است، اما استفاده از این کارت برای موارد اضطراری است و مردم با کارت سوخت شخصی وارد جایگاه شوند.
رئیس صنف جایگاهداران کشور گفت: هم اکنون به ازای هر سکو به فراخور موقعیت جغرافیایی و میزان فروش یک کارت سوخت آزاد وجود دارد و برای هر سکوی موتور و هر سکوی بنزین سوپر هر کدام یک کارت موجود است و طبق ارزیابی صورت گرفته همکاری خوبی توسط مردم و جایگاهها وجود دارد.
شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در پی انتشار اخبار ضد و نقیض در فضای مجازی درباره محدودیتهای اعمالشده در کارتهای اضطراری جایگاههای عرضه سوخت اطلاعیهای صادر کرد.
این روزها که جمعآوری کارتهای سوخت جایگاهداران بنزین آغاز شده، شایعه گرانی بنزین هم دوباره مطرح شده است. مسئولان میگویند جمعآوری کارتهای سوخت جایگاهداران برای جلوگیری از قاچاق بنزین صورت میگیرد تا تعداد کارتهای سوخت در اختیار جایگاهداران محدود شود. اما واقعیت این است که این توجیه، چندان قابل قبول نیست.
مدیر سامانه هوشمند سوخت با اشاره به فرآیند تحویل کارتهای سوخت همزمان با اجرای طرح ساماندهی این کارتها گفت: هدف ما کاهش عرضه سوخت نیست؛ بلکه میخواهیم کارتها را ساماندهی کنیم.
این روزها موضوع احتمال جمع آوری کارتهای سوخت از پمپ بنزینها در صدر اخبار انرژی قرار گرفته و بعضا درگیر شایعاتی نیز میشود، آنطور که اعلام شده کارتهای سوخت جایگاهداران بهطور کامل از جایگاهها حذف نشده و نمیشود و به تعداد مناسب کارت سوخت در اختیار جایگاهداران وجود دارد.
رشد مصرف بنزین نسبت به تولید که موجب ناترازی شده، برای دولت رئیسی چارهای جز افزایش قیمت بنزین برای کنترل مصرف نگذاشته است. هرچند با توسعه ناوگان حملونقل عمومی و آزادسازی واردات خودروهای کم مصرف و همچنین سرعت دادن روند گازسوزکردن خودروها، در کوتاهمدت میتوان تا حدی مصرف را کنترل کرد اما تجربه نشان داده دولتها غالبا به دنبال راهحل سادهتر و البته ...
۲۷ فروردین ۱۳۶۰
از همه تیترهای صفحه اول اطلاعات ۴۲ سال پیش در چنین روزی، فقط همان تیتری که درباره کوپن بنزین دیده میشود، نشان میدهد که پس از ۴۲ سال در مورد بنزین در همان نقطه قبلی هستیم! با این تفاوت که آن سال با عراق در جنگ بودیم!
اطلاعات نوشته: "اتومبیلهای شخصی فقط با کوپن مخصوص خود میتوانند بنزین دریافت کنند....
رئیس صنف جایگاهداران کشور گفت: جمع آوری کارت های آزاد بنزین از جایگاه های سراسر کشور سرعت گرفته و این موضوع بر اساس قانون در حال انجام است، اینکه مردم از کارت سوخت شخصی استفاده کنند خوب است ولی ما مخالف روش های اجباری و جمع آوری کارت ها به صورت سریع هستیم چرا که موجب ایجاد مشکلات زیاد برای مردم و جایگاهداران می شود.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآردههای نفتی از افزایش ۹ درصدی مصرف بنزین از ابتدای سال ۱۴۰۲ خبر داد و گفت: عرضه نظاممند بنزین نیازمند استفاده مردم از کارت سوخت شخصی است.